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长安CS85上市前瞻,能否迎来春意盎然?

2019-01-10 13:08 来源:美眉服务社

2018年,车市经历了糟糕的一年,乘用车市场销量呈现不同程度的滑坡。“倾巢之下,安有完卵”,车企们也都过得不好,2018年1-11月销量相较去年同期也都呈现出不同程度的下滑。然而即使销量惨淡,想要生存下去的信念仍然不变,如何走出车市寒冬是摆在不少车企面前的难题。那些在来年开春就要上市的车型更是被车企寄予厚望,春天就要来了,车企的春天应该不会远吧!对于长安来说,CS85正是这样一根救命稻草,股市行情大盘走势图。它对于重振品牌自信有着至关重要的影响,那么它到底能否担此大任呢?一起和车叔去看看。

长安CS85这款车,自2018年广州车展面世以来,观众的关注度一直居高不下,这不得不说到长安家族里的一款“明星车型”:长安CS75,虽已经上市4年,但在市场的表现一直可圈可点,股票市场就业。曾在2017年有着月均2万辆左右的佳绩,即使在销量大缩水的2018年月均销量也有1万多辆,其中11月份销量更是达到了辆,学会欧洲经济。在SUV销量榜上排名靠前。在SUV市场火热的几年里,长安CS75更是积累了不错的用户量,2018年年中,长安汽车官方称CS75累计服务了75万用户,这些用户积累让即将迎来上市的长安CS85有了更高的平台。

自广州车展露脸后,长安汽车集团对于旗下中型SUV长安CS85进行了信息保护,可谓掉足了消费者的胃口,几日前长安集团终于公布了一些新车信息,打算做一个上市前的动员,在新车上市前制造话题、刷存在感也是车企的惯用做法。自主品牌车型一直以来主打配置和价格差异,相信即将迎来上市的长安CS85也不会让人意外。

据称新车将会搭载最新的腾讯TAI汽车智能系统,除了能提供常规的行车记录仪、车载导航等功能外,还能够支持手机与汽车的互联互动,在实际生活中给人更加智能化的体验。至于实际操作如何还是等拿到试驾车后车叔再做详细说明。花顺。此外,车叔也观察到了一个小细节,据称官方还加入了一个《王者荣耀》语音包,这对于喜欢玩《王者荣耀》的朋友来说也是很大的乐趣。但是也得提醒一句,游戏虽好,但是不要沉迷,尤其是《王者荣耀》里面有这么多甜美的声优,开车可不要走神了。

再来看一看配置,不出车叔所料,还是一如既往的丰富。对于测股。全景天窗、双温区自动空调、主驾驶座椅记忆功能、LED氛围灯(64色)、IP发光装饰面板、前排迎宾踏板照明、10.25英寸全液晶仪表、视网膜级12.3英寸中控液晶屏、360度全景影像(含行车记录仪)、Forestair森林空气净化系统、一键式启动、APA4.0代客泊车系统、直接式胎压监测系统、集成式自适应巡航IACC系统、集成式车身电子稳定系统等。当然里面有些配置并不是全系标配,车叔在这里只是罗列了一些亮点的配置,可以看到,无论是较为舒适的科技性配置,还是偏实用的安全性配置,都有具备。

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聊完了消费者关心的配置问题,投股。再来聊聊讨人喜欢的外观内饰:蝶翼式家族前脸,很有视觉冲击力,倒梯形的进气隔栅搭配两侧锐利的大灯造型,看上去略显凶狠。学会证卷。车身侧面来看,引入眼帘的车顶优美弧线,让人一眼便能认出轿跑SUV的身份,车身腰线也很精致,营造了曼妙的曲面,光影效果很好。尾部方面,双边共四出的排气布局,更加凸显了运动性。

内饰部分,黑红撞色搭配,钢琴烤漆面板,以及银色镀铬饰条的点缀,整体营造出了时尚、年轻的氛围。股票顾问。身处“C位”的大尺寸中控液晶显示屏,三幅式多功能方向盘,整齐的按键旋钮,简约时尚又不乏科技感。此外,走势分析。游艇式档把造型让人爱不释手。

长安CS85的动力也让人期待,由此前爆出的新车申报信息来看,长安CS85将搭载1.5T或2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为178Ps;2.0T发动机最大功率为233Ps,最大扭矩360N·m。在传动方面,与2.0T发动机将匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱,燃油经济性和可靠性也有了不少保障。

近年来随着消费升级和“二胎政策”放开,中型SUV市场也早已经由“蓝海”变成“红海”,竞争异常激烈。泸指。对于即将投入到这一领域的长安CS85来说,它要面对的竞争对手也多如牛毛,其中最具代表性的有三位。第一位便是这一领域的销量王-别克昂科威,在2018年1-11月累计销量辆,并且遥遥领先第二名;第二位便是自主品牌主打性价比的奇瑞瑞虎8,奇瑞瑞虎8凭借低廉的价格和不错的配置,在这一个领域也表现优异;第三位是自主品牌向上之作的代表-WEYVV7,它在产品质量上要优于自主低价品牌,股指。而且配置也很丰富,价格也是介于自主低端品牌和合资品牌之间。

相较于诸如别克昂科威之类合资品牌车型而言,长安CS85无论是产品力,还是品牌力上都处于弱势,但是价格和配置也能让它有一战之力;相较于奇瑞瑞虎8而言,长安CS85在产品上略有自信,在品牌上也不相伯仲,因而它可以提供比瑞虎8之类车型更好的产品和服务;最大的对手应该是WEYVV8之类的车型,这些自主品牌向上之行的杰出车型,才是长安CS85的终极对手。目前长安CS85的数据不完善,而且价格也是车叔估计的,因而也只能浅尝辄止。

车叔总结

车市凛冬已至,车企们也在翘首盼望春天的到来,然而春夏秋冬的季节更替并不适用于车市的兴盛衰亡的周期变化。要想走出冬天,迎来春意盎然,这是交给每一个车企的命题。在经济下行的大背景下,如何刺激已有需求的消费者,引导尚无需求的消费者,甚至创造出消费者,这是每一个车企都要面临的问题。正如管理学大师彼得·德鲁克所说的,“企业的宗旨只有一种恰当的定义,那就是创造顾客”,长安CS85跨界车的身份也是细分市场的可贵探索。

责任编辑:玲玲love洋

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